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多家企业高管判断L3及以上自动驾驶落地窗口

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    多家企业高管谈L3及以上自动驾驶:2028年前后或为关键窗口

    世界智能网联汽车大会上,多家企业高管对L3及以上自动驾驶的落地节奏和技术门槛作出不同判断,部分人士认为2027至2028年是关键窗口。比亚迪杨冬生称,限定场景的L3有望于2028年实现;小鹏何小鹏认为L4技术落地在2028年下半年,政策推进可能在2028至2032年间分批进行。地平线余凯则指出,自动驾驶从“可用”走向“好用”和“爱用”仍面临较高技术挑战。

    依据:第一财经报道 · 查看报道 ↗

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AI 综述

多家企业高管对L3及以上自动驾驶的落地时间看法不同,部分人士认为2027至2028年是关键窗口,但技术与政策推进仍有挑战。比亚迪杨冬生称,限定场景的L3有望于2028年实现;小鹏何小鹏预计L4技术在2028年下半年落地,并称相关政策可能于2028至2032年间分批推进。 地平线余凯指出,自动驾驶从“可用”走向“好用”和“爱用”仍面临较高技术挑战。

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10月23日
  1. 第一财经报道
    多家企业高管谈L3及以上自动驾驶:2028年前后或为关键窗口

    世界智能网联汽车大会上,多家企业高管对L3及以上自动驾驶的落地节奏和技术门槛作出不同判断,部分人士认为2027至2028年是关键窗口。比亚迪杨冬生称,限定场景的L3有望于2028年实现;小鹏何小鹏认为L4技术落地在2028年下半年,政策推进可能在2028至2032年间分批进行。地平线余凯则指出,自动驾驶从“可用”走向“好用”和“爱用”仍面临较高技术挑战。